湖州市全面推进老旧柴油叉车淘汰与新能源叉车普及政策解析

湖州市针对老旧柴油叉车的淘汰与新能源替换，提出了全面的指导意见。这一政策旨在推动该市叉车行业的绿色转型，减少柴油叉车带来的环境污染，同时促进新能源叉车的普及与应用。通过这一政策，湖州市将进一步优化叉车市场结构，推动经济的可持续发展。

基于《大气污染防治法》、《浙江省大气污染防治条例》以及《浙江省推进老旧柴油叉车淘汰替换新能源工作方案的通知》（浙环函〔2022〕325号）等法规文件的精神，湖州市制定了《湖州市推进老旧柴油叉车淘汰替换新能源工作指导意见》。该政策遵循“政府鼓励、适当补助、差异引导”的原则，旨在激励企业和车主积极淘汰老旧柴油叉车，并替换为新能源叉车。

据《非道路移动污染源排放清单编制技术指南（试行）》测算，一辆国二柴油叉车每年的排放量相当于50辆国四柴油货车的排放量，可见其污染之重。在湖州市，自2019年起，三县三区范围内已划定了高排放非道路机械的禁行区域。对于不符合排放标准的柴油叉车，将面临5000至5万元的处罚。特别是在厂区等相对封闭的环境中，柴油叉车的排放问题更为突出，长期在此类环境中作业，会显著增加呼吸道疾病和慢性铅中毒等健康风险。

柴油叉车，作为工业领域中的常用设备，其排放问题日益受到关注。随着环保法规的日趋严格，柴油叉车的淘汰替换已成为必然趋势；然而，在实际操作中，企业和车主面临着诸多挑战，如经济成本、技术更新、政策支持等。这些挑战不仅影响了柴油叉车的淘汰进度，也对企业的可持续发展提出了新的课题。

在面临柴油叉车排放问题及环保法规的双重压力下，新能源叉车应运而生。它们不仅在成本上具有显著优势，更能为企业带来长远的减排效益。随着技术的不断进步，新能源叉车已成为众多企业的优选，推动着工业领域的绿色转型。

相较于传统的柴油叉车，新能源叉车展现出更加环保、经济高效的特性，其零排放的特点使得企业在使用过程中能够享受显著的节能减排效益。以6年为使用周期，每年使用2000小时来计算，新能源叉车在燃油成本上就能为企业节省超过30万的支出。此外，国家还提供了相应的补助政策，进一步推动了新能源叉车的普及和应用。

【 1.补助主要针对的是国二及以下排放标准的老旧柴油叉车 】

这些叉车通常是在2016年4月1日之前生产的。具体的补助范围可能会根据各区县制定的细则有所不同，但基本原则保持一致。在2022年10月1日之前，已在当地市场监管部门的“浙江特种设备在线”系统或生态环境部门的非道机械排气系统完成登记的老旧柴油叉车也有资格申请补助。

【 2.自2023年1月1日起，在我市完成老旧柴油叉车的淘汰报废，并购买新能源叉车 】

包括锂电池、氢燃料电池为动力的新型号且在我市办理使用登记的单位，也可享受补助。若老旧柴油叉车被淘汰并替换为新能源叉车，那么这两种叉车的产权单位和数量必须保持一致，以确保补助的合理性和准确性。

补助政策适用于个人、个体工商户、企业及其他非财政供养的单位。同时，每台叉车只能享受一次补助政策，以避免重复申请和不当得利的情况。

仅购买新能源叉车的单位，即未同时淘汰老旧柴油叉车的，将无法享受补助。对于2022年10月1日（含当日）之后，在我市新登记注册或转移登记的柴油叉车，不符合补助条件。

本次淘汰替换补助资金将由各区县负责分配，并依据时间节点实施退坡政策。具体的补助标准、退坡幅度以及补助结束时间，均以各区县的补助细则为准。

在湖州市，申请淘汰替换补助资金需遵循一定流程。首先，车主需确保已在我市完成相关系统的报废注销或使用（编码）登记。随后，需向商务主管部门提交《湖州市报废柴油叉车回收证明》以确认淘汰报废车辆的认定时间。此外，新能源叉车的购置认定时间则依据销售发票上的日期为准。在满足上述条件后，车主可依据各区县的补助细则申请相应的补助资金。

【 报废登记 】

三区内的叉车需向市场监管部门申请，并在“特种设备在线系统”中办理报废注销，获取并妥善保管《特种设备停用报废注销登记表》。而三区外的叉车则需向生态环境部门申请，在“非道排气系统”内完成报废注销。

【 拆解回收 】

报废叉车需在具备相应资质的单位进行拆解，并获取《报废叉车回收证明》，同时填写补助申请基本信息表。

【 新能源叉车登记 】

购置新能源叉车的车主需妥善保存本市开具的销售发票及出厂合格证明。在市场监管部门的“特种设备在线系统”内，三区内的叉车需完成使用登记并取得《特种设备使用登记证明》；而三区外的叉车则在生态环境部门的“非道排气系统”内完成环保编码登记。

【 补助申请 】

申领人或其委托代理人需前往老旧叉车新能源替代补助申请受理点，或通过信息系统提交《湖州市老旧柴油叉车新能源替代补助资金申请表》等相关材料。

【 补助审核 】

相关部门将根据提供的报废和新能源叉车登记信息，对补助申请进行联合审核。

【 补助发放 】

经审核符合条件的，生态环境部门会同财政部门将按规定程序划拨补助资金。

问：仅淘汰老旧柴油叉车或仅购置新能源叉车，可以申领补助吗？

答：我市仅针对淘汰报废的老旧柴油叉车提供补助，而仅购置新能源叉车的车主则无法申领。

问：先购置新能源叉车再淘汰老旧柴油叉车，还能申领补助吗？

答：可以。淘汰和购置的先后顺序不会影响补助的申领，补助标准将根据淘汰报废和购置新能源叉车的荷载及认定时间分别确定。

问：“三区”具体指什么？

答：“三区”指的是工厂厂区、旅游景区以及游乐场所。在这些区域内使用的叉车，需要在市场监管部门的“特种设备在线系统”内办理使用登记。

问：多台叉车同时淘汰或购置时，补助如何计算？

答：多台叉车的补助计算将根据每台车的淘汰或购置时间、荷载以及认定时间分别进行确定。

在申请老旧柴油叉车淘汰报废后的新能源叉车购置补助时，企业需准备并提交一系列资料。这些资料包括但不限于：企业营业执照、法人代表身份证、叉车购置发票、报废叉车的注销证明、新能源叉车的登记证书，以及购置新能源叉车的发票等。

吴兴区联系电话：2711807

南浔区联系电话：2667198

德清县联系电话：8068992

长兴县联系电话：6042099

安吉县联系电话：5237706

南太湖新区联系电话：2597535

长合区联系电话：6673779

此外，我们特别提醒，办理补助申请时需同时遵守相关法律法规。